El Toyota TS030 Hybrid vuelve a competir al más alto nivel en el Campeonato del Mundo de Resistencia, con especial interés en las 24 Horas de Le Mans.

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Recientemente presentamos el Subaru BRZ nuevo deportivo mediano realizado en colaboración con Toyota. Pero es mucho más atractivo e impresionante el nuevo Subaru BRZ SuperGT que es la correspondiente versión de carreras desarrollada para disputar la competida categoría GT300 del Campeonato GT de Japón. Disfruta las imágenes del siguiente video.

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Chevrolet ha presentado su nuevo Corvette Daytona prototipo con el que va a competir durante la próxima temporada.

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En 1969 Holden (la marca de General Motors en Australia) presentaba al público del Salón de Melbourne este Holden Hurricane, un concept realmente futurista para esa época, equipado con un motor V8 de 4,2 litros y 262 CV. Con el paso de los años, el interés fue decreciendo y el coche fue deteriorándose y quedando en el olvido, hasta que finalmente en2011 ha sido restaurado a su esplendor original. Un buen ejemplo de cómo se imaginaba el futuro en el pasado, que el siguiente video muestra en imágenes.

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El HGK racing es un equipo de competición de Letonia que ha desarrollado este interesante BMW para las carreras de drift (derrapajes) de la próxima temporada. Bueno, en realidad de BMW tiene sólo la carrocería, realizada en fibra de vidrio, ya que monta un chasis multitubular propio con un motor Chevrolet V8 LS3 situado en posición central trasera. En el siguiente video se aprecia bien como derrapa esta bestia. Y si quieres ver su construcción por pasos puedes entrar en Smotra.ru Seguir leyendo y más imágenes

El Jaguar XJ-13 fue creado para correr en Le Mans pero no llegó a correr debido a un cambio de reglamentación. El proyecto quedó arrinconado y años más tarde el coche se destruyó en un grave accidente en una sesión de pruebas. Posteriormente fue restaurado y hoy día es, además de un coche único, uno de los Jaguar más icónicos. Pero además de todo eso, es la principal inspiración del Jaguar C-X75 creado para conmemorar el 75 aniversario de la marca. El video de dunhill.com que incluimos a continuación muestra unas sugerentes imágenes de estos dos fantásticos proyectos de Jaguar.

Fotos: Jaguar

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El Peugeot 908 HYbrid4 que fue presentado al público el pasado mes de marzo de 2011 en el Salón de Ginebra, ya ha sido probado en el circuito de Estoril.

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Aunque lo parezca, no se trata de un antiguo roadster británico, sino de un coche actual y norteamericano.

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El Volkswagen Polo R WRC continúa su prolongado desarrollo hasta convertirse en un coche competitivo y fiable para el Mundial de Rallyes.

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Mercedes ha presentado su futurista F125! que en realidad es un laboratorio rodante en el que se investigan muchas tecnologías que se incorporarán en los próximos vehículos de la casa. Se trata de un híbrido con una revolucionaria tecnología de almacenamiento de hidrógeno y unas baterías de litio-sulfuro de alto rendimiento que le permiten una autonomía de unos 1.000 Km. El F125! acelera de 0 a 100 Km/h en 4.9 segundos y tiene una velocidad punta de 220 Km/h, con un consumo equivalente a unos 2.7 litres de gasoil. Mercedes se mantiene en permanente innovación, como se puede apreciar en el siguiente video.

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