Mercedes ha presentado su futurista F125! que en realidad es un laboratorio rodante en el que se investigan muchas tecnologías que se incorporarán en los próximos vehículos de la casa. Se trata de un híbrido con una revolucionaria tecnología de almacenamiento de hidrógeno y unas baterías de litio-sulfuro de alto rendimiento que le permiten una autonomía de unos 1.000 Km. El F125! acelera de 0 a 100 Km/h en 4.9 segundos y tiene una velocidad punta de 220 Km/h, con un consumo equivalente a unos 2.7 litres de gasoil. Mercedes se mantiene en permanente innovación, como se puede apreciar en el siguiente video.

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El Citroen Tubik Concept muestra un diseño con ciertas claves retro y propone una forma de transporte diferente.

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El Honda CR-Z Mugen RR es un concept desarrollado por Mugen para aumentar las prestaciones y mejorar la estética del Honda CR-Z, por el momento sólo como coche de salón.

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El Honda CR-Z Mugen es una versión con más prestaciones del interesante híbrido de la marca nipona.

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Chevrolet ha presentado el Mi-ray, un concept híbrido descapotable en el Salón de Seul aprovechando para conmemorar su 100 aniversario.

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El diseñador Bertone presenta en el Salón de Ginebra su nuevo B99 Concept que reinterpreta el mejor estilo de las berlinas Jaguar.

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El Volkswagen XL1 prototipo consume menos de 1 litro de gasolina a los 100 Km y está casi listo para entrar en producción.

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El Porsche 918 RSR que se presenta en el Salón de Detroit es un híbrido de carreras que incorpora numerosos sistemas experimentales.

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El Lotus Elan propone un superdeportivo con una cierta versatilidad, sin llegar al extremo de algunos de sus hermanos de la futura gama presentada recientemente por Lotus.

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El Audi e-tron Spyder es un concept híbrido de elevadas prestaciones que combina un potente motor Diesel central con dos motores eléctricos situados uno en cada rueda delantera. Seguir leyendo y más imágenes