Fred Krugger gana el Campeonato del Mundo de Constructores de Motos Custom con su nueva Veon.

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Los japoneses son unos amantes de las dos ruedas en todas sus formas y manifestaciones; y, en un país con tantas ciudades masificadas, el scooter ha alcanzado el grado de cultura. Las imágenes lo muestran más claramente.

La moto italiana KCosmodrive ha sido la ganadora de la edición 2010 del Campeonato Europeo de Constructores de Motos Custom, en la categoría de estilo libre.

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El show del motor más americano de Japón que se celebra cada año es sin duda el Mooneyes, dedicado a los hot rods y customs, tanto coches como motos. Si no fuera por la multitud de japoneses que asisten y participan, podría celebrarse perfectamente en cualquier sitio de los EE.UU. Este video de la edición número 18 del pasado año da una buena idea de la afición que hay en Japón a los “hierros” americanos.

Una bobber es una moto a la que se le ha quitado todo lo superfluo y se le ha puesto todo lo que le gusta al que la construye, que además suele ser el mismo tipo que la monta. Tiene cosas en comun con una chopper, pero no es igual.

Toda una filosofía, una estética y sobre todo una forma de vida, que no se puede plasmar mejor en tres minutos de video.

El Foose Coupe, también llamado Hemisfear, es una de las mejores creaciones del genial Chip Foose, aunque durante muchos años fue sólo un dibujo.

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La Goldammer Nortorius es una fantástica cafe racer inspirada en la Norton Manx del pasado, creada por Roger Goldammer.

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La Gorilla Punch es un ejemplo de las motos que hacen la gente de Wrenchmonkees en Dinamarca.

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La Rambler, que hemos tratado recientemente, parece haber generado un gran interés. Como ya explicamos es mucho más que una escultura mecánica. Así que ahora un video, en el que puedes verla rodar y oír como suena.

Un año más se ha celebrado la “Speed Week“ en el lago salado de Bonneville en California.

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