Ford presenta su Fiesta S-2000 desarrollado por el equipo M-Sport para competir en los rallyes de la próxima temporada.
Ford en colaboración con el equipo británico M-Sport con el que ya desarrolló el Escort Cosworth y el Focus RS, han realizado el nuevo Fiesta S2000, que va a competir en el Campeonato Intercontinental de Rallyes (IRC), en la copa S2000 y los distintos campeonatos nacionales de la temporada 2010. El coche representa un importante escalón para los que quieren subir a la división superior, el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Por cierto que acaba de debutar este mismo fin de semana en el Rallye de Escocia, con un discreto 9º puesto, lo que indiuca que hay un largo periodo de puesta a punto por delante.
El Ford Fiesta S2000 monta un motor Ford Duratec de 4 cilindros en línea con 1998 cc., 16 válvulas, que da 280 CV a 8.000 rpm y 260 Nm de par a 6.500 rpm. Tiene tracción permanente a las 4 ruedas, cambio secuencial de 6 velocidades. La suspensión es McPherson delante y detrás con amortiguadores Reiger regulables. Los frenos son Brembo de disco ventilados con pinzas de 4 pistones de 300mm delante y detrás para tierra; y discos delanteros de 355 mm para asfalto. Las ruedas son de 15”x7” para tierra y de 18”x8” para asfalto, con neumáticos de 650 mm. El peso mínimo es de 1200 Kg.
Fotos: M-Sport
