Existen rumores de que Mazda va a dejar de fabricar su RX-8 que ha tenido escaso éxito, para intentar sustituirlo con un modelo más cercano al añorado RX-7, que ha creado legión de aficionados y se ha convertido en objeto de culto. Pero, suceda o no, lo importante es que ambos tienen motor rotativo, un motor que tiene ventajas e inconvenientes, defensores y detractores, pero que sube de vueltas como ninguno. Y si alguien tiene dudas, basta escuchar como sonaba el Mazda 787b de carreras que ganó las 24 horas de Le Mans de 1991. Por cierto, el único rotativo que las ha ganado. No es necesario decir nada más, sólo escucharlo. (El video tiene algunos comentarios en japonés, pero se soportan bien).