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	<title>MOTORMAT &#187; Lightning Rod Buell Custom Special</title>
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	<description>El motor más pasional y creativo. Deportivos, concepts, clásicos, diseños, hot rods, customs, muscle cars. Motos especiales, choppers, bobbers y mucho más.</description>
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		<title>Custom elegante</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 17:14:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>amatas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chopper]]></category>
		<category><![CDATA[Custom]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[Lightning Rod Buell Custom Special]]></category>

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		<description><![CDATA[    Lightning Rod Motorcycles construye esta imponente custom de líneas sencillas y clásicas. Steve Carr ha construido un buen número de ejemplares de esta atractiva custom, bajo diversos nombres y terminaciones. Su empresa, Lightning Rod Motorcycles, de Tampa Bay, Forida, se ha ganado una buena reputación entre los constructores de este tipo de motos, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_BonnevilleSpecial_09_01.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-398" style="margin-left: 15px; margin-right: 15px;" title="LightningRod_BonnevilleSpecial_09_01" src="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_BonnevilleSpecial_09_01-300x201.jpg" alt="LightningRod_BonnevilleSpecial_09_01" width="300" height="201" /></a></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><em><strong>Lightning Rod</strong> <strong>Motorcycles</strong></em> construye esta imponente <em>custom</em> de líneas sencillas y clásicas.</p>
<p><span id="more-397"></span></p>
<p>Steve Carr ha construido un buen número de ejemplares de esta atractiva <em>custom</em>, bajo diversos nombres y terminaciones. Su empresa, <em><a href="http://www.lightningrodmotorcycles.com/" target="_blank">Lightning Rod Motorcycles</a></em>, de Tampa Bay, Forida, se ha ganado una buena reputación entre los constructores de este tipo de motos, en buena medida por este modelo.</p>
<p><a href="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_DaytonaSpecial_09_02.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-401" style="margin-left: 15px; margin-right: 15px;" title="LightningRod_DaytonaSpecial_09_02" src="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_DaytonaSpecial_09_02-300x198.jpg" alt="LightningRod_DaytonaSpecial_09_02" width="300" height="198" /></a>     <a href="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_DaytonaSpecial_09_03.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-406" style="margin-left: 15px; margin-right: 15px;" title="LightningRod_DaytonaSpecial_09_03" src="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_DaytonaSpecial_09_03-300x198.jpg" alt="LightningRod_DaytonaSpecial_09_03" width="300" height="198" /></a></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p>La moto donante de partida es una <em>Buell</em> (una deportiva con motor <em>Harley Davidson</em>) anterior a 2003, de la que se utilizan el conjunto motor-cambio, la horquilla delantera, y poco más. En realidad se podría partir de una <em>Sportster</em>, mucho más barata, ya que los anclajes del motor son coincidentes, pero las prestaciones también serían inferiores.</p>
<p><a href="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_OrangeSpecial_09_012.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-411" style="margin-left: 15px; margin-right: 15px;" title="LightningRod_OrangeSpecial_09_01" src="http://www.motormat.es/wp-content/uploads/2009/07/LightningRod_OrangeSpecial_09_012-300x225.jpg" alt="LightningRod_OrangeSpecial_09_01" width="300" height="225" /></a>   Hasta hace algún tiempo se montaban componentes fabricados por <em>MC Works</em>, como el chasis <em>Streetfighter</em>, en versiones para neumático trasero de 180 a 330 mm de anchura, y distintos ángulos de inclinación de la horquilla; pero, actualmente no están disponibles, por lo que se utilizan otras opciones. Los escapes curvos son unos <em>Pipedreamz</em>. En cuanto a las llantas y otros elementos, así como la pintura y detalles, varían de acuerdo con los gustos del cliente.</p>
<p>Fotos: Lightning Rod Motorcycles</p>
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