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Nuevo motor para las Indian
Mar 25th, 2013 por amatas

 Indian_111_engine_13_01 

 

Las auténticas motos Indian se fabricaron entre 1901 y 1953. Desde entonces ha habido varios intentos fallidos de reflotar la marca, hasta llegar al actual -de la mano de Polaris– en el que se ha diseñado un motor completamente nuevo para intentar estabilizarse en el mercado. El motor Indian 111, que montarán las nuevas Indian desde el próximo año, conserva exteriormente la imagen de marca, ya que se trata de un bicilíndrico en V, refrigerado por aire, con válvulas por varillas, y cilindros y culatas redondeados. Pero a partir de aquí, es otro mundo. La tecnología es muy actual, con inyección electrónica de gasolina, cambio de 6 velocidades con overdrive, y con la potencia y suavidad de una cruiser de hoy día.

 

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Indian de carreras de 1915
Jun 14th, 2011 por amatas

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Esta Indian de carreras de 1915 corría en las peligrosas pistas de tablas madera con curvas peraltadas (boardtrack) de inicios del siglo pasado. Una moto muy simple, sin suspensiones ni frenos, con un chasis casi de bicicleta, pero con un motor bicilíndrico de 8 válvulas que tenía todo el protagonismo. Esta moto ha permanecido en Australia desarmada durante muchos años y de nuevo ha sido rearmada, sin necesidad de restaurarla, para volver a funcionar perfectamente, como muestra el video.

La Indian nunca muere
Dec 4th, 2009 por amatas

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 Como dice el viejo refrán la Indian nunca muere y de aquí el nombre de “Indian never die Rally” para el rally que celebran cada año en Escocia durante un fin de semana del mes de julio los fanáticos de las Indian.

La Indian sigue viva
Oct 13th, 2009 por amatas

Kiwi_Replica_09_01

 

 

 

La Kiwi Indian Replica es prácticamente idéntica a la Indian Chief de 1950 pero con materiales y tecnología actuales.

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