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Ariel Atom
October 21st, 2009 by amatas

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El Ariel Atom es un coche minimalista pero con máximo rendimiento.

Un chasis multitubular a la vista, ya que no existe carrocería como tal, salvo unos cuantos elementos de plástico. Suspensiones y ruedas también a la vista como en un fórmula, y un motor Honda i-Vtec de 4 cilindros y 2 litros en posición central, con cambio manual de 6 velocidades. Con eso es suficiente para que el Ariel Atom acelere de 0 a 100 Km/h en unos increíbles 2,7 segundos, aguante más fuerza G en curva que un Porsche GT3, y haya sido más rápido que el Ferrari Enzo en el circuito del programa de TV británico Top Gear

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El secreto es un magnífico diseño y una extraordinaria ligereza. El excitante motor Honda, con 245 CV a 8.200, capaz de subir hasta 8.600 rpm, hace que el Ariel Atom tenga el rendimiento de un coche de carreras, a la vez que puede conducirse con facilidad en el tráfico. Las suspensiones son de triángulos superpuestos -regulables incluso en ángulo de caída de las ruedas- con amortiguadores Bilstein y muelles Eibach, situados dentro del chasis y accionados por barras empujadoras. Sin embargo para los frenos basta con unos discos de 240 mm con pinzas de doble pistón, y para las ruedas son más que suficientes unas pequeñas llantas de 15” x 6” calzadas con neumáticos 195/50 R 15 en los dos ejes, dado el poco peso y la excelente estabilidad natural del coche.

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El Ariel Atom es una experiencia de conducción alucinante, pero parece que algunos aún quieren más, por lo que la casa esta preparando una serie de 25 ejemplares con motor V8, del que nos ocuparemos en su momento.

 

Fotos: Ariel Motor Company


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